ディベート 新幹線の運行を100%自動化すべき？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：皆さん、こんにちは。私、木村は今回のディベートの司会を務めます。本日のテーマは「新幹線の運行を100%自動化すべきか」という重要な課題です。ディベートの...
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ディベート 
ディベート 新幹線の運行中に観光名所を解説する音声ガイドを導入すべき？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：皆さん、こんにちは。ディベートのテーマは「新幹線の運行中に観光名所を解説する音声ガイドを導入すべき？」です。対決するのは、「Airiさん」が肯定側、「E...
ディベート 新幹線の運行ルートに地域特産物をPRする車両を導入すべき？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：皆さん、こんにちは。私は司会の木村と申します。今日は新幹線の運行ルートに地域特産物をPRする車両を導入すべきかについて、「Airi」と「Erika」の2...
ディベート 新幹線の運行時間を24時間体制にすべき？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：みなさん、こんばんは。司会の木村です。本日のディベートテーマは「新幹線の運行時間を24時間体制にすべきか」についてです。対決するのは、「肯定側」のAir...
ディベート 新幹線の運行停止時の代替交通手段は十分？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：皆さん、こんにちは。私、木村、司会を務めさせていただきます。本日のディベートのテーマは、「新幹線の運行停止時の代替交通手段は十分？」です。ディベートを行...
ディベート 新幹線の運行ルート拡大は地域格差を縮小する手段？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：皆さん、こんにちは。私、木村は今回のディベートの司会を務めさせていただきます。本日のテーマは「新幹線の運行ルート拡大は地域格差を縮小する手段？」です。デ...
ディベート 新幹線の運行時間短縮は必要な投資？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：皆さん、こんにちは。私、木村は本日のディベートの司会を務めさせていただきます。今回のテーマは「新幹線の運行時間短縮は必要な投資？」です。対戦者として、「...
ディベート 新幹線の運行遅延は受け入れ可能な範囲？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：皆さん、こんにちは。司会の木村です。本日は「新幹線の運行遅延は受け入れ可能な範囲？」というテーマでディベートを行います。ディベートの参加者は、肯定側のA...
ディベート 新幹線の運行頻度を増やすべき？
木村（司会）：Airi（参加者）：Erika（参加者）：ジャッジ青木（審査員）： 木村：皆さん、こんにちは。私、木村、司会を務めさせていただきます。今回のディベートのテーマは「新幹線の運行頻度を増やすべきか」という重要な問題です。登場人物は...