ディベートマニア | ページ 433 | ディベート力を上げる参考サイト
ディベート

新幹線の運転士の労働条件は適切?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。私、木村、司会を務めます。今日のディベートテーマは「新幹線の運転士の労働条件は適切?」です。肯定側の代表、Airiさんと、否定側の...
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新幹線の車内食のクオリティは向上が必要?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。私は司会の木村として、本日のディベートを進行させていただきます。対戦者は「Airiさん」と「Erikaさん」です。テーマは「新幹線...
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新幹線の運行ルート拡大は地域格差を縮小する手段?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。私、木村は今回のディベートの司会を務めさせていただきます。本日のテーマは「新幹線の運行ルート拡大は地域格差を縮小する手段?」です。...
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新幹線の観光PRは効果的?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:みなさん、こんにちは。今日は新幹線の観光PRが効果的かどうかについてディベートします。対戦者は、「肯定側」のAiriさんと「否定側」のErikaさんで...
ディベート

新幹線の運行時間短縮は必要な投資?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。私、木村は本日のディベートの司会を務めさせていただきます。今回のテーマは「新幹線の運行時間短縮は必要な投資?」です。対戦者として、...
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新幹線の車内サービスは充実している?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。私、木村、司会を務めます。今日のディベートのテーマは「新幹線の車内サービスは充実している?」です。対決するのは、「肯定側」のAir...
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新幹線のエコロジカルな側面は魅力的?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。司会の木村です。今日は新幹線のエコロジカルな側面が魅力的かについて、ディベートを行います。対戦者は「肯定側」のAiriさんと「否定...
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新幹線の安全対策は万全?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。私は司会の木村です。本日は新幹線の安全対策についてのディベートを行います。対戦者は「肯定側」のAiriさんと「否定側」のErika...
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新幹線の運行遅延は受け入れ可能な範囲?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。司会の木村です。本日は「新幹線の運行遅延は受け入れ可能な範囲?」というテーマでディベートを行います。ディベートの参加者は、肯定側の...
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新幹線の車両デザインは乗客にとって重要?

木村(司会):Airi(参加者):Erika(参加者):ジャッジ青木(審査員): 木村:皆さん、こんにちは。ディベートバトルへようこそ。私は司会の木村です。今回のテーマは「新幹線の車両デザインは乗客にとって重要?」です。対戦者は「肯定側」...